起源：参考新闻 据美国《纽约时报》网站1月31日报道，一份空管职员工会的人力数据剖析表现，在美国313个空中交通控制设备中，超越90%设备的职员装备程度低于美国联邦航空局的倡议值。 报道称，停止本月早些时间，美国285个空中交通控制设备的职员装备程度低于美国联邦航空局跟该工会设定的尺度。这些交通控制设备包含交通控制塔跟其余设备等。此中有73个设备职员装备重大缺乏，至少缺乏四分之一的休息力。 报道指出，连续的职员缺乏跟对保险体系的投资缺乏招致呈现飞机事变险情的次数惊人。 报道称，这种人力缺乏的情形在纽约地域尤为重大。长岛两个要害空中控制设备在职员空白近40%的状况下运转。这些设备为美国一些最忙碌的机场批示空中交通，包含纽瓦克机场、肯尼迪机场跟拉瓜迪亚机场等。依据纽约州跟新泽西州港务局的数据，上述机场客岁共有120万架次航班起降。 依据美国联邦航空局的估测，当下正在停止的新空管职员应聘培训任务估计将无奈满意职员装备需要。经由漫长的培训进程后，近四分之三的设备仍将低于职员装备程度的倡议值。 报道指出，进步空管职员装备程度可能不会很快实现。在某些设备，培训一名新的空管职员可能须要4年多时光。 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）